通過交流注入法（AC-IR）測(cè)量老化后電池的開路電壓和內(nèi)阻，檢查電池或電池包是否滿 足出貨要求。
從理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明，電池工作狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命與內(nèi)阻具有密切的關(guān)系，目 前國內(nèi)外使用的電池監(jiān)測(cè)設(shè)備及電池狀態(tài)分析設(shè)備都是以電池內(nèi)阻為主要指標(biāo)，結(jié)合電 池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù)，建立起專家系統(tǒng)，對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)在線評(píng)估，預(yù)計(jì)其使用 壽命。 下圖為鋰電池的內(nèi)阻模型：

1. 歐姆電阻：由極板、匯流排、極柱、電解液、隔膜等的電阻組成，它們服從歐姆定律。
2. 極化電阻：它包括濃差極化電阻和電化學(xué)極化電阻，由擴(kuò)散極化電阻、電荷傳遞電阻組 成，是由電極動(dòng)力學(xué)過程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移引起，它們不服從歐姆定律。 濃差極化：電流通過蓄電池后，引起正負(fù)電極表面附近的電解液濃度變化，進(jìn)而產(chǎn)生濃 極化電動(dòng)勢(shì)，其大小與電流大小、溫度、電極反應(yīng)速率、電遷移、擴(kuò)散速度有關(guān)。 電化學(xué)極化：當(dāng)電流通過蓄電池時(shí)，由于電極過程某一步的遲緩，阻礙了電極過程的進(jìn) 行，使電極電位離開平衡電極電位。其大小與電流大小、溫度、電極真實(shí)有效表面積等  因素有關(guān)。

使用日置電池測(cè)試儀系列，通過交流放電法（AC-IR）測(cè)量電池內(nèi)阻。其優(yōu)點(diǎn)在于：
1. 安全可靠：電池工作主回路不接入任何器件，測(cè)量回路設(shè)計(jì)有限流電阻和保險(xiǎn)管，測(cè)量 回路為高阻設(shè)計(jì)，電池工作回路和測(cè)量回路安全獨(dú)立，互不影響。
2. 放電電流小，不對(duì)蓄電池產(chǎn)生沖擊，不會(huì)造成柵極板變形及活性物質(zhì)脫落，對(duì)電池壽命 無影響。
3. 測(cè)試精度高，測(cè)試結(jié)果是電池的真實(shí)內(nèi)阻，和測(cè)量時(shí)間、測(cè)試電流等無關(guān)，具有客觀 性，便于數(shù)據(jù)橫向比較。

生產(chǎn)線上使用的電池測(cè)試儀：
BT3562A、BT3563A、BT3564
可便攜使用的電池測(cè)試儀：BT3554-51+L2020

※ 記載的內(nèi)容是根據(jù) 2022 年 8 月發(fā)行的儀器型號(hào)。產(chǎn)品參數(shù)可能會(huì)有更改，請(qǐng)以現(xiàn)在 發(fā)行的為準(zhǔn)。