對(duì)于以新能源車(chē)為代表的電動(dòng)出行 (E-Mobility) 來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程的提高是最重要的課題之一。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，除了要掌握電池和大功率的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)外，還要掌握ECU和電裝設(shè)備等零部件的功耗和暗電流。此案例介紹了使用HIOKI日置的數(shù)據(jù)采集儀測(cè)量新能源整車(chē) ECU 和電裝設(shè)備等各種零部件的消耗電流和暗電流，并運(yùn)用于整車(chē)能耗管理的解決方案。

對(duì)于車(chē)輛檢測(cè)的工程師們而言，通過(guò)車(chē)輛能耗管理從而降低能耗是一個(gè)難點(diǎn)。例如，電裝設(shè)備單體測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題，但如果在全部組裝完成的整車(chē)測(cè)試中發(fā)生了額外的功耗和泄漏電流的話(huà)，其原因會(huì)比較難以判斷。 因?yàn)槿粢_認(rèn)原因，則需要同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量多通道的參數(shù)，而車(chē)輛維保中常用的鉗形表無(wú)法進(jìn)行這種測(cè)量。 此外，在整車(chē)的能耗管理中還存在以下要求和課題。

?為了掌握 ECU 和其他零部件的電流消耗和暗電流，希望以高精度測(cè)量數(shù)十 mA級(jí)的DC電流

?ECU 在預(yù)計(jì)外時(shí)間內(nèi)消耗電流，但無(wú)法確定原因所在

?希望通過(guò)實(shí)車(chē)的保險(xiǎn)絲盒確認(rèn)保險(xiǎn)絲的額定值是否合適

?希望在各種條件下檢查 ECU 的暗電流是否在正常范圍內(nèi)

HIOKI 日置的數(shù)據(jù)采集儀 LR8450 系列適合同時(shí)測(cè)量和記錄多個(gè)電流消耗和暗電流，能快速識(shí)別 ECU 和零部件的電流消耗問(wèn)題。LR8450系列產(chǎn)品是一款多通道數(shù)據(jù)采集儀，最多可進(jìn)行330個(gè)通道的數(shù)據(jù)采集。通過(guò)不同測(cè)量模塊的組合搭配，可以同時(shí)觀測(cè)電流、電壓、溫度、振動(dòng)等物理量以及 CAN 總線上的數(shù)據(jù)。

通過(guò)將數(shù)據(jù)采集儀 LR8450 系列和小型高精度 DC 電流傳感器組合使用，可以同時(shí)測(cè)量并長(zhǎng)時(shí)間記錄 ECU 和零部件的消耗電流。此外，該數(shù)據(jù)采集儀還可同時(shí)測(cè)量 CAN 總線的數(shù)據(jù)，綜合車(chē)輛的狀態(tài)和消耗電流曲線進(jìn)行分析。

推薦使用 LR8450 系列搭配 CT7812、CT7822 進(jìn)行新能源車(chē)能耗管理，有以下3個(gè)原因。 

1 . 僅手指大小的，迷你型高精度電流傳感器

2 . 支持獲取 CAN FD

3 . 可無(wú)線獲取整車(chē)數(shù)據(jù)

1. 手指大小的，迷你型高精度電流傳感器

DC 電流傳感器 CT7812(2 A )、CT7822(20 A ) 采用磁通門(mén)技術(shù)。由于溫度穩(wěn)定性?xún)?yōu)異，可以長(zhǎng)時(shí)間高精度地記錄消耗電流。小型傳感器也容易伸入車(chē)輛復(fù)雜的配線中，適用于測(cè)量多處負(fù)載的消耗電流。同時(shí)高效測(cè)量多個(gè)負(fù)載時(shí)，建議從保險(xiǎn)絲盒通過(guò)電流環(huán)連接傳感器?？梢允∪ゲ檎夷繕?biāo)負(fù)載 接線的麻煩。

2. 支持獲取 CAN FD

LR8450系列還支持 CAN FD，即現(xiàn)代高性能車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)通信總線。 從 CAN 以及 CAN FD 的數(shù)據(jù)中獲取車(chē)載傳感器信號(hào)和 ECU 的控制信號(hào)后，將與消耗電流的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)相同的時(shí)間圖實(shí)時(shí)顯示在顯示器上。發(fā)生異常電流上升時(shí)，可以同時(shí)確認(rèn)當(dāng)時(shí)的車(chē)輛狀態(tài)，從而順利掌握狀況。

3. 可無(wú)線獲取整車(chē)數(shù)據(jù)

整車(chē)評(píng)估需要多點(diǎn)的測(cè)量數(shù)據(jù)。包括多個(gè)遠(yuǎn)距離測(cè)量點(diǎn)，例如車(chē)輛前部的保險(xiǎn)絲盒、后背箱內(nèi)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)的廢熱、車(chē)身和車(chē)軸的剛性等。 但是，若要同時(shí)獲取這些數(shù)據(jù)，布線可能會(huì)變得復(fù)雜。

HIOKI日置的 LR8450 系列支持無(wú)線模塊。無(wú)線模塊是一種可由電池驅(qū)動(dòng)的獨(dú)立測(cè)量模塊。將各測(cè)量模塊安裝在測(cè)量對(duì)象附近，可通過(guò)無(wú)線通訊將測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集儀主機(jī)。由此，可以減少?gòu)?fù)雜的配線，提高工作 效率，并且降低因斷線和干擾造成的數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

車(chē)輛的負(fù)荷是 DC 的電流負(fù)荷。 HIOKI 日置根據(jù)負(fù)載大小提供合適的 DC 電流傳感器。

AC/DC 電流傳感器 CT7812 : 適用于負(fù)載電流在 2 A 以下的零部件 ECU、雨刮器、電動(dòng)車(chē)窗、車(chē)窗加熱器、車(chē)燈等。

AC/DC 電流傳感器 CT7822 : 適用于負(fù)載電流超過(guò) 2 A 的零部件 ( 最多 20 A ) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等。

還提供用于更大電流測(cè)量的電流傳感器選件。

AC /DC 電流傳感器 CT7731（AC /DC 100 A）

AC /DC 電流傳感器 CT7736（AC /DC 600 A）

AC /DC 電流傳感器 CT7742（AC /DC 2000 A）  

HIOKI日置的數(shù)據(jù)采集儀 LR8450 系列 和小型 DC 電流傳感器 CT7812、CT7822 可幫助優(yōu)化新能源車(chē)的功耗問(wèn)題。

該解決方案可同步功耗、溫度、CAN/CAN FD、振動(dòng)、應(yīng)變等數(shù)據(jù)源，并在單臺(tái)主機(jī)上實(shí)時(shí)觀測(cè)。 該功能不僅適用于汽車(chē)，還適用于建筑設(shè)備和各種電動(dòng)出行 (E-Mobility) 等。

有關(guān)該產(chǎn)品的更多信息，請(qǐng)參閱 HIOKI 官網(wǎng)的產(chǎn)品頁(yè)面。

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