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在實際行駛中評估車身剛性

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能夠在實際行駛過程中評估車身各部分的剛性。

要點

?測量實際行駛過程中的車身剛性。        
?能夠使用記錄儀,同時記錄多處的車身剛性。        
?因為記錄儀可以使用電池供電,所以擴大了車身剛性測量范圍。

18.1.jpg

測量方法

1. 箔式應變片固定在車身的各部分上,可以測量由于行駛時的應力引起的變形。
2. 使用應變測試儀的應變單元MR8903提供的多通道輸入,可以同時測量多處。
3. 通過存儲記錄儀MR8875-30的液晶屏也能夠輕松的確認各波形。
4. 還能夠使用車載電池供電,從而不準備逆變電源也能進行車輛實際行駛試驗。
5. 通過使用CAN單元MR8704或GPS單元Z5005,也可以混合記錄CAN信號或位置信息等。
※需要用到箔式應變片和橋箱,請客戶自行準備。
※提供用于電池連接的電纜,請另外咨詢。

使用儀器

存儲記錄儀MR8875-30
※測量時需要輸入單元等專用選件。請根據數據采集的通道數來選擇。
應變單元MR8903
GPS單元Z5005
※記載的內容是根據 2016年5月發(fā)行的儀器型號??赡茉诋a品款式上有更改,請以現在發(fā)行的為準。




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